Qu'est-ce qu'un ensemble d'accessoires de salle de bain de 7 pièces et comment est-il emballé ?

Accessoires de salle de bain Kingdoir · Connaissance des articles sanitaires

Un ensemble d'accessoires de salle de bain de sept pièces se situe entre la gamme standard et les ensembles larges achetés pour les hôtels. La construction habituelle est un porte-serviettes, un anneau à serviettes, trois crochets, un porte-papier toilette et un porte-savon, et la forme du carton compte autant que la liste des pièces. Sept pièces est le premier décompte où l'emballage cesse d'être accessoire et commence à décider du fret. UNEnsemble d'accessoires de salle de bain 7 piècesqui est emballé à plat et imbriqué atterrira moins cher qu'un ensemble plus petit emballé en vrac.

La liste des pièces et ce qui la change

Trois crochets sont le cadeau d'un ensemble de sept pièces, car la pièce a des endroits pour accrocher des objets : derrière la porte, à côté de la douche et à côté du lavabo. Certains acheteurs remplacent le troisième crochet par un deuxièmeensemble de porte-servietteslorsque le mur est long, ce qui modifie la longueur du carton plutôt que le nombre de pièces.

Si un acheteur demande sept pièces et ne peut pas dire où va la septième, il en veut généralement huit et teste la différence de prix.

Pourquoi l'emballage décide du coût au débarquement

Un porte-serviettes est l’élément le plus long de l’ensemble et définit la longueur du carton. Deux barres dans un carton peuvent doubler le volume tout en ajoutant seulement quelques kilos de poids, et le fret maritime facture autant en volume qu'en poids. L'emboîtement des barres et des anneaux dans la même cavité est le moyen standard de récupérer cela.

Les inserts en mousse coûtent de l'argent et ils le récupèrent. Le frottement du revêtement pendant le transport apparaît comme une tache terne sur la barre et, dans un canal de vente au détail, cette tache est un retour. La pâte moulée est l’option la moins chère lorsque l’acheteur accepte un déballage plus grossier.

Les pièces qui nécessitent une protection supplémentaire

Trois pièces voyagent mal si elles ne sont pas séparées. Le porte-papier, car sa partie mobile peut se plier vers l'intérieur. Leensemble de brosse de toilette, car un gobelet en plastique se fissure à basse température dans un récipient non chauffé. Et toute étagère en verre qui nécessite une protection des bords et une limite d'empilement indiquée.

Le verre dans un ensemble de sept pièces est également une question de certification. Les marchés qui exigent du verre trempé et un modèle de rupture documenté demanderont le rapport de test, alors gardez la qualité et l'épaisseur sur la liste de colisage.

Conditions de commande et de chargement à corriger rapidement

Corrigez quatre choses avant la production. Pièces par carton, dimensions du carton et CBM, poids brut et net, et si l'acheteur souhaite des cartons à SKU unique ou un stock ouvert. Ces quatre numéros correspondent aux devis d'un transitaire, et les modifier une fois le carton conçu entraîne une perte d'espace de production.

Pour les commandes de finitions mixtes, ajoutez un code de finition à l'étiquette extérieure dans le texte et le bloc de couleur. Les erreurs de prélèvement à l’entrepôt coûtent plus cher que l’étiquette et apparaissent sur place sous la forme d’une mauvaise couleur.

Tester le carton avant le conteneur

Un carton coûte peu cher à tester et coûte cher à refaire. Testez un carton plein à la hauteur indiquée par le transitaire, ouvrez-le et vérifiez les deux pièces les plus susceptibles d'en souffrir : l'extrémité de la barre et le support de papier. Le frottement du revêtement se présente sous la forme d'une tache terne et apparaît sur la face inférieure, là où une vérification visuelle rapide la manque généralement.

Pesez ensuite le carton tel qu'il est chargé et comparez-le à la liste de colisage. Une différence de plus de quelques centaines de grammes signifie que l'insert est manquant ou que le nombre de matériel est insuffisant, et ces deux éléments sont moins chers à trouver en usine qu'au port de destination.

L'emballage est l'endroit où une commande de sept pièces se déroule sans problème ou se transforme en une conversation de retouche. Les chiffres à fixer avant le dépôt sont la longueur du carton, le poids chargé et le nombre de pièces par carton, car chacun d'eux est moins cher à changer sur papier que sur un conteneur déjà réservé.

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